顺时百度负面信息处理公司

当前位置: 主页 > 品牌维护 >

本土品牌看中巴西市场 大手笔投入世界杯营销

浏览:/ 2017-06-03 16:42

 

  巴西将成为本土汽车品牌出口重要市场,豪赌世界杯与巴西市场,这次本土品牌选择没有错。

  四年一度世界杯吸引全球目光。据不完全统计,世界杯电视直播报道中间穿插广告有接近50%来自汽车企业。汽车广告中,约有40%来自本土品牌。这不禁让人感慨,怪事年年有,今年特别多。

  不能不说是怪事,5月,本土品牌国内市占率继续下滑,史无前例“九连跌”。与其把资金花在世界杯营销上,还不如集中精力做好车型研发、网络完善以及企业转型。但是,在国内市场血拼多年的本土品牌们都是精明的主,“豪赌”世界杯肯定做过多方权衡,考虑到投入产出比,才最终做出决定。这里就一起来看看本土品牌“豪赌”世界杯,到底能收获些什么。

  在国内:

  收获曝光率与知名度

  尽管中国队缺席,但这并不妨碍中国人狂热追捧。6月13日,有超过4600万人通过电视观看揭幕战直播。假如揭幕战不是在凌晨4点钟举行,观战人数估计还会再上一台阶。

  4600万这一庞大的人群中,男性占绝对多数,而且主要集中在20~40岁年龄段,与车企目标客户高度重合。赢得这部分人的关注,对于接下来的营销和销售,有莫大帮助。

  曝光率不等于订单,更不等于销量。但是,曝光率是品牌基石。假如一个人对一个品牌毫不熟悉,或者仅是粗浅了解,难以想象,他最终会掏出辛辛苦苦存下的钱,去购买其车型。

  所以,在世界杯期间,集中投放广告,加大曝光率,对于努力提升知名度的本土品牌而言,这钱不能省,不仅必要,而且必须。当然,汽车巨头们也不会错过这一商机,只不过他们财大气粗,放眼全球,在中国,他们这一次的声势要逊色于本土品牌。

  在巴西:收获掌声与鲜花

  本土品牌“豪赌”世界杯可不光只是广告,还大手笔在巴西当地进行宣传,甚至赞助球队。许多人不知道,奇瑞是南美劲旅智利队的赞助商之一。小组赛中,智利队先以3:1拿下澳大利亚,再以2:0送西班牙回家,势头之猛,直追荷兰。

  本土品牌没有乱花钱。巴西及其背后的南美市场,值得本土品牌去投资。2013年,巴西新车销量已经是世界第五,年销售新车372万辆,不出意外,今年还将爬升一位,超越德国,排名第四。更为关键的是,巴西一直是本土品牌的福地。巴西市面上50余个汽车品牌中,有12个来自中国。江淮2011年在巴西上市第一个月便销售4400辆汽车,让所有竞争对手一个个目瞪口呆。在江淮之前,本田花了12年,才达到这个量。北美与欧洲市场迎接中国本土品牌多数是冷冰冰的眼神、怀疑的态度以及居高临下的姿态。巴西不是,当地消费者用鲜花、掌声、红地毯迎接中国本土品牌的到来,眼神中还略带有崇拜,而这正是当下中国本土品牌最为需要的肯定。

  巴西成我汽车主要出口目标国

  2013年,中国汽车整车出口目的国前十位国家依次是:阿尔及利亚、俄罗斯、智利、伊朗、秘鲁、哥伦比亚、埃及、伊拉克、乌拉圭和乌克兰。这一排名只是暂时,不出意外,巴西将会是中国品牌汽车出口最重要国家之一。

  江淮和奇瑞先后在巴西建厂,奇瑞当地工厂将在今年下半年投产,年产汽车15万辆。吉利和力帆没有在巴西当地建厂,采用迂回战术,在乌拉圭设立组装厂,组装汽车再销往巴西。长城汽车在巴西的合作伙伴放出消息,长城汽车在巴西的新工厂将在今年开始建设,初始产能目标为5万辆/年。

  在巴西建厂,这是对当地市场最大的诚意,同时能规避巴西政府的政策保护。2012年,感知到威胁并奋起保护本土工业的巴西政府突然提出“零部件在南美洲采购率低于65%的汽车进口税率提高30%”,这一政策不全针对中国品牌,但巴西一众车企中,中国车企反应最为迅速,先后建厂,在当地获得广泛赞誉。

  中国汽车出口在2012年达到巅峰,全年超过100万辆。2013年则开始滑落,去年仅97.73万辆,同比下降7.5%。其中乘用车出口59.63万辆,比上年下降9.8%。今年延续去年颓势,1~5月汽车累计出口36.33万辆,同期下降9.8%。原有的汽车出口国已经不能满足需要,发现新大陆,开拓新市场,是接下来重要工作。巴西不会是最后一个国家,但其作用和辐射力都堪称举足轻重。

  扭转“中国制造”低端印象?

  本文由顺时公关公司编辑收集于网络,不代表本站任何观点。如有侵犯权益,请联系本站管理员!顺时科技公关公司专业研究品牌维护、危机公关处理,网络公关处理,企业政府危机公关处理,负面消息信息处理,提供专业百度口碑维护方案,维护企业品牌信誉及政府名誉!如需了解更多相关公关资讯,请关注顺时科技公关公司官网。

上一篇:电商混战618及世界杯:移动端和O2O

下一篇:本届世界杯逆袭的7个小众赞助商

关于本站

扫一扫关注微信公众号、加微信
点击关注微博